2024年3月8日14時8分許，岳陽市湘陰縣三塘鎮(zhèn)蒙古包村一組湘江靠岸灘頭水域，一艘靠岸停泊的“三無"船舶在改裝作業(yè)過程中發(fā)生爆炸，造成4人死亡、船舶損毀，直接經(jīng)濟損失333.4萬元。

近日湖南省應(yīng)急管理廳發(fā)布該起事故調(diào)查報告，稱這起事故雖為較大事故等級，但是涉及非法生產(chǎn)、冒險作業(yè)，性質(zhì)嚴重、影響惡劣。

調(diào)查認定，岳陽湘陰“3·8"船舶改裝閃爆事故是一起因“三無"船舶所有人雇用無資質(zhì)人員違規(guī)改裝，作業(yè)過程中違規(guī)動火焊接引爆船舶工棚內(nèi)聚集的可燃氣體導(dǎo)致的較大生產(chǎn)安全責任事故。

事故經(jīng)過

3月8日上午8時50分許，事故船舶實際所有人楊某云與船舶改裝作業(yè)人員廖某科、周某齊、何某華、閔某紅會合后準備對事故船舶進行改裝施工。以上5人均未取得《特種作業(yè)操作證》《加油站從業(yè)人員操作證》《船員服務(wù)薄》《內(nèi)河船員適任證書》。

9時許，為了測試事故船舶工棚內(nèi)的齒輪油泵運行是否正常，廖某科進入艙內(nèi)，將何某華、閔某紅從“贛波陽油0006"船舶拖過來的綠色輸油軟管拖至艙內(nèi)后出艙啟動“贛波陽油0006"船舶輸油泵，向事故船舶輸入“燃料"油后先后進行四次測試。隨后，作業(yè)人員將事故船舶400升“燃料"油輸回“贛波陽油0006"船舶。

11時30分，何某華、閔某紅、周某齊3人將加油機抬至工棚外，廖某科將工棚門鎖上。

11時48分，4人離船上岸吃飯。

下午13時40分，楊某云、閔某紅、廖某科、周某齊4人陸續(xù)上船，在工棚內(nèi)進行電焊作業(yè)。

14時8分10秒，事故船舶發(fā)生第一次爆炸，將事故船舶工棚前圍壁以及工棚內(nèi)的黑色輸油管炸飛至船艏岸邊，加油機整體連同其管系閥件被推至事故船舶船艏位置。

14時8分13秒，事故船舶船體第二艙和第三艙同時發(fā)生爆炸，為第二次爆炸，導(dǎo)致第二艙主甲板被炸飛變形掉落在事故船舶前方的岸上，第三艙主甲板被掀翻豎立在駕駛室前壁，周某齊被爆炸沖擊至事故船舶駕駛室頂棚甲板上，楊某云、閔某紅、廖某科3人被炸飛落入水中。

3名落水人員分別于事故當日21時30分、23時34分，3月9日2時5分打撈上岸，已遇難。

事故原因

（一）直接原因

1.密閉空間形成高濃度可燃氣體。事故船舶輸入“燃料"油過程中，船艙內(nèi)的可燃氣體長時間溢出船艙，通過船舶工棚內(nèi)的矩形人孔進入關(guān)閉狀態(tài)的工棚，導(dǎo)致工棚內(nèi)可燃氣體逐步聚集，濃度接近爆炸極限。

2.違規(guī)動火作業(yè)。作業(yè)人員毫無安全意識，未按照有限空間作業(yè)安全規(guī)程采取通風、便攜式氣體檢測儀檢測氣體濃度等措施，盲目冒險動火作業(yè)，產(chǎn)生火花瞬間引燃工棚內(nèi)的可燃氣體，引發(fā)第一次爆炸，爆炸產(chǎn)生的火焰引燃艙內(nèi)可燃氣體，發(fā)生第二次爆炸。

（二）間接原因

1.屬地政府及監(jiān)管部門對“三無"船舶整頓打擊不到位，監(jiān)管執(zhí)法存在盲區(qū)。

2.楊某云購買報廢船舶非法改裝，擬非法經(jīng)營牟利，且聘用無資質(zhì)人員進行冒險動火作業(yè)。

3.作業(yè)過程中使用的“燃料"油為不合格油品，閉杯閃點為20℃,極易引發(fā)燃爆。 

有限空間狹小、通風不暢

易出現(xiàn)有毒有害、易燃易爆物質(zhì)積聚

導(dǎo)致中毒、窒息、火災(zāi)、爆炸等事故

以下十種情形不得開展作業(yè)

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